JAWA50ZÁVODY - fichtl cup Dyjice

Presentace jezdů bude od 9:30 hodin do 10:45 hodin.
První rozprava s jezdci proběhne v 11:00 hodin.
Trenink rozdělen na Speciál (11:15 - 11:30) a Klasik (11:40 - 11:55)
První rozjížďka ve 12:30 hodin.
Vyhlášení po odjetí všech rozjížděk. Vyhlašuje se prvních pět jezdců každé kategorie (poháry, věnce, věcné ceny).

Pojede se po speciálně vytyčených tratích. Zejména třída Klasik bude vedena mimo tvrdé skoky, ale zato velmi příjemná pro svezení. Samozřejmě bude celá dráha vzorně upravena a vytyčena.

Kontrola strojů pro závod bude při přejimce na závod. Každý musí přistavit svůj stroj u přejímky. Jedná se především o kontrolu bezpečnostních prvků a nebezpečných částí strojů.

Součástí závodu bude také závod motocyklů domadělů s obsahem nad 50 ccm do obsahu 175 ccm. Atraktivní záležitost. Závod povede po trase kategorie Klasik.

Těšíme se na Vaší účast a hezké závody.

Vladimír Ampapa a Bohuslav Hort, čestný ředitel závodu

REGISTRACE ZÁVODNÍKŮ:
Na místě v den závodu. Je možné zaslat přihlášku předem přes email ampapav@seznam.cz (Jméno Příjmení, Startovní Číslo, Kategorie, Bydliště)
Při registraci předem je možno si zamluvit startovní číslo, aby se shodovalo s tabulkami na motocyklu.

TECHNICKÁ PRAVIDLA:

JAWA50 SPECIÁL:
- upravené stroje do 50ccm

Podvozek:
- Nutno zachovat části původního rámu, lze provést úpravu pro použití jiných tlumičů a vyztužení rámu
- Řidítka volná, libovolná kola.
- Závodní stroj musí mít funkční přední a zadní brzdu a veškeré úpravy na stroji nesmí ohrožovat bezpečnost jezdce ani jiných účastníků závodu

Motor:
- Nutno zachovat původní skříň motoru
- Válec s libovolným žebrováním a chlazením
- Válec múže být vybaven membránovým sáním.
- Volný primární převod a karburátor
- libovolná převodovka (libovolný počet převodů)
- Zapalování volné
- Hlava válce volná
- Vrtání max. 40,00 mm !!
- Sekundární převod volný
- Výfuk volný

JAWA50 KLASIK:
- Mustang, Jawa 20, Jawa 21, Jawa 05, Jawa 550, Jawa 555, Babeta, Moped S11, S21

Podvozek:
- Rám, tlumiče – vše původní bez dalších úprav
- Pneu volné, ale prúměr 16" dodržet
- Řidítka volná
- Oplechování možno přizpůsobit (tuning) - nesmí ohrožovat bezpečnost jezdce ani jiných účastníků závodu
- Výrazné změny tzv. ořezplechy, půjdou automaticky do speciálů!!

Motor:
- Bez jakýchkoliv vnějších úprav motoru a jeho součástí
- Nutno zachovat původní skříň motoru, kliku, válec, hlavu, sací kolínko a karburátor
- Libovolné použití zapalovacích svíček a zapalování
- Vrtání max. 40,00 mm !!
- Nelze použít klapky (membránové sání)
- Převodovka třístupňová
- Sekundární převod volný (originál zadní rozeta)
- Výfuk zachovat původní
- Přední tlumiče pérování originál.

Kontrola strojů bude při přejimce na závod. Každý musí přistavit svůj stroj u přejímky!

PROTEST:
V případě podání protestu na nepovolenou úpravu stroje účastníka závodu, protestující složí u pořadatele kauci 500 Kč a přednese svůj protest. V případě oprávněného protestu bude 500 Kč navráceno a kontrolovaný závodník diskvalifikován. Pokud kontrolovaný stroj bude v pořádku (protest se ukáže jako neoprávněný), připadne 250,- Kč jezdci, proti kterému byl vznesen protest a 250 Kč pořadateli jako odškodné.

JEZDCI:
Závodníci jsou povinni mít u sebe občanský průkaz a průkaz zdravotní pojišťovny. Za jezdce mladší patnácti let zodpovídají jeho rodiče, zákonní zástupci. Závodník bez povinné výbavy nebude připuštěn k závodu!!!

Povinná výstroj jezdců: Motocyklová přilba, brýle, rukavice, dlouhé kalhoty, dlouhý rukáv, pevné boty -
Doporučená výbava: rukavice, chrániče holení a páteře

POVINNOSTI A ZODPOVĚDNOST:
Všichni soutěžící se zúčastní závodu na vlastní nebezpečí, bez požití alkoholu, což stvrdí svým podpisem na příslušný formulář (přihlášku) před startem závodu. Pořadatelem bude zajištěno: zabezpečení zdravotní služby, administrace aj.
Pořadatel si vyhrazuje právo na změnu propozic nebo programu závodu.

PORADA S JEZDCI:
Porada se bude konat podle časového rozvrhu, místo a čas určí pořadatel. Této porady se musí zúčastnit všichni jezdci a oficiální činovníci. Během tohoto setkání se budou projednávat všechny náležitosti, které se týkají tratě a bezpečnosti. Po této poradě bude předveden kompletní startovací postup a vydány další pokyny.

ČASOVÝ HARMONOGRAM:

9:30 - 10:45     - registrace a přejímka strojů
11:00                - rozprava s jezdci
11:15 - 11-55     - tréninky
12:30                - 1. rozjížďky

časový harmonogram je pouze orientační, může se změnit

VYHLÁŠENÍ VÝSLEDKŮ:
Vyhlášení výsledků proběhne cca 30minut po dokončení celého závodu.
Vyhlášeno bude prvních pět míst z obou kategorií.
První tř jezdci obdrží pohár. Všichni potom diplom a věcné ceny podle možností pořadatele a sponzorů.